Columna De Dirección y Pedales Colapsables

Básicamente una columna de dirección se compone de un tubo de acero fijado al chasis por el interior pasa el eje que se une al volante y por otra a la caja de dirección. La columna de dirteccion cumple la funcion en el caso de una colisión frontal de disipar la energía, como medida de seguridad, la columna de dirección está diseñada para plegarse en caso de una colisión frontal, para así proteger a la persona que se encuentra conduciendo de posibles lesiones provocadas por el impacto (En este caso, ha de ser reemplazada al completo.)

Los pedales colapsables son para evitar daños sobre las piernas y pies. Para reducir las elevadas cargas a que se puede encontrar sometida la pierna, la pared frontal de cierre del habitáculo debe ser resistente a las deformaciones, y el conjunto debe fijarse de tal modo que los pedales se alejen del conductor cuando se produzca una deformación importante en la parte delantera. Cuando ocurre una colisión la varilla del pedal se corta por acción de una palanca producida al momento de colisionar.

cuenta con una estructura para retraer el pedal de lejos el pie del conductor en una colisión frontal para reducir el riesgo de  lesiones en las piernas. La columna de dirección se derrumba horizontalmente para minimizar el impacto en la cabeza del conductor y el pecho.

Barras Laterales De Protección

Como dice su nombre son barras que se encuentran en los costados (Mayormente puertas) que dan rigidez al habitáculo para así también proteger de posibles deformaciones así vehículo y principalmente a los ocupantes de su interior absorbiendo la energía del impacto pero también dando seguridad. Estas barras son de alta resistencia y de diferentes diseños como; perfiles abiertos, diseños tubulares y perfiles con refuerzos soldados.

 Las barras se instalan de forma estándar en la mayoría de los vehículos. También puede variarse el tipo de montaje. Dependiendo de las especificaciones del proyecto, la barra puede fijarse a la puerta mediante remaches, soldarse o atornillarse. La ventaja para el fabricante de automóviles es que la barra puede ser adaptada rápidamente a las diversas variantes de un determinado modelo de coche.